制動儀的主要作用就是來檢測機動車的駐車制動性能的，能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的功能跟它的獨特的結(jié)構(gòu)是有很大關(guān)系的。
　　結(jié)構(gòu)：制動儀制動試驗臺由機械設(shè)備、儀表和電機控制箱三大部分組成，采用滾筒反力結(jié)構(gòu)。
　　機械設(shè)備：機械由機架、滾筒、減速器、電動機、測力裝置等組成。有兩組相同的機械設(shè)備對汽車的左右輪的制動力分別檢測。滾筒表面粘沙，使?jié)L筒具有較高的附著系數(shù)以保證測量汽車制動力。
　　在主動、從動滾筒之間，制動儀各設(shè)置了一套第三滾筒裝置，汽車駛上制動臺車輪停在主、從動滾筒之間壓迫第三滾筒，使得第三滾筒在彈簧的拉力作用之下緊貼著車輪，車輪被粘砂滾筒驅(qū)動之后帶動第三滾筒進行轉(zhuǎn)動，當汽車制動后，當車輪轉(zhuǎn)速降低，當降低到某一數(shù)值時，由接近開關(guān)輸出的信號控制電機開關(guān)關(guān)閉電動機從而防止輪胎的磨損，并起到保護電機的作用。在減速器外殼上裝有測立桿和高精度壓力傳感器用來測量制動反力。
　　電機控制箱：電機控制箱的作用是控制電機工作，包括電機的啟動、過載保護。
　　制動儀各結(jié)構(gòu)之間都是緊密合作關(guān)系所以在平時的使用中藥注意做好檢修以及保養(yǎng)維護工作，確保儀器能夠正常使用與檢測。